根據《北京市關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》規定,自11月1日起,北京將對外地牌照客車的進京管理政策進行調整。從今天開始,被網友稱為“史上最嚴的外地車限行政策”將在北京正式實施。


      數據顯示,2018年北京市機動車保有量608.4萬輛,比上年增加17.5萬輛。其中,私人汽車479萬輛,增加11.8萬輛。雖然增速有所放緩,但全市的機動車保有量已經逼近紅線,有效控制京內機動車數量已經刻不容緩。

       新規實施后,外地號牌車輛在北京是否會有諸多限制?為了讓大家能夠更加清晰了解關于《通告》的相關事宜,美蘭德特地整理關于文件的內容,方便大家更加清晰的了解相關政策。

新規實施后,外地車一年能在北京限行區域內開多少天?

      《通告》規定:從今年11月起,北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市公安局公安交通管理局發布《關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》將正式實施,每輛外地車每年最多辦理進京通行證12次,每次辦理的進京通行證有效期最長為7天,也就是全年外地車最多可以在北京市的限行區域內開84天,“保障短期來京辦事,管控本地化長期使用”。

       而對于已經領取外埠客運通行證的省際長途客運汽車和省際旅游客運汽車;軍隊、武警車輛及執行任務的警車、救護車等特種車輛無需辦理進京通行證件。

不開車上路,停在小區、單位可以嗎?

      《通告》規定,在“進京證”有效期屆滿前,車輛應駛出上述限行范圍。這意味著,除了上路天數受限外,外地牌照車輛的停放也將受到制約。

      未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期,在上述范圍內支路等級以上城市道路停放的,根據停放天數相應扣減當年可辦理進京通行證的天數。未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期,進入上述范圍道路行駛的,認定為“違反禁令標志指示行駛”的違法行為,由公安機關交通管理部門依法處罰。按照以往處罰標準,認定為"機動車違反禁令標志指示"的違法行為,處100元罰款處罰,并記3分。

外地車還能進京嗎?會不會不方便?

      《通告》規定,每輛外埠號牌車輛每年可以辦理12次進京通行證,根據實際需要,既可以連續申辦,也可以每月或不定期申辦。進京通行證每次最長有效期為7天,每輛車每年可以在辦證范圍內通行的時間為84天,占全年時間的23%,可以滿足臨時來京辦事、旅游等需求。

       根據相關專家估計,《通告》的實施對于減輕北京道路交通運行壓力、保障道路交通安全、緩解停車難、減少機動車尾氣排放等將會產生積極的作用,具體會產生多大影響?我們拭目以待!

來源:《北京市關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》



2019年11月01日

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